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遇見 9AT(產品篇)
發布日期:2022-09-02

 9月是收獲的季節,美好的開始,外界期盼已久的9AT新一代大扭矩橫置自動變速器即將迎來下線。讓我們先來探秘一下9AT產品。

作為一款具有德系品質的高端大扭矩橫置變速箱, 從產品名稱就直觀可見檔位具有9個前進檔和1個倒擋,適合搭載在前驅和四驅的車型上使用。

動力方面看,發動機功率可匹配185KW柴油車和220KW汽油車,發動機扭矩可匹配500N·M柴油車和400N·M汽油車。支持最大輸入轉速6800rpm,國際上550Nm一般匹配中高端車型, 而9AT產品支持最大輸入扭矩550N·M,最大輸出扭矩兩驅5400 N·M 、四驅7000 N·M

產品外觀方面看,外形長//高尺寸521 mm *374 mm *426 mm,高度集成化和模塊化設計讓產品軸向尺寸進一步壓縮到374mm。中心距分別有197mm205mm215mm

效率特性方面看,9AT的速比帶寬9.82,相較8AT速比帶寬7.6,速比跨度更大又能兼顧動力性與經濟性。9AT產品高速巡航時發動機可運轉在更低轉速下。最高效率超過96%,傳動效率更高使得油耗大大低。

交付實況方面看,加油量6.75L免維護,整箱滿油交付,整體重量兩驅93kg、四驅94kg,重量輕,相較于8HP產品100kg重量下降7kg,超過7%,較競品類似變速箱都要輕,。

支持整車功能方面看,滿足車輛啟停功能,含17kph滑行啟停,滿足定速巡航/自適應巡航,支持電子換擋,上坡輔助,EPB BACK UP,支持駕駛模式切換,全自動泊車,預測性緊急制動,支持Hold N功能,工廠模式,OTA刷寫。

    產品優勢方面看,綜合對比看出9AT產品具備9大優勢:扭矩大、重量輕、尺寸小、速比優、效率高、NVH佳、操控穩、高可靠、性價比高。

一大優勢—— 扭矩大。除之前提到的9AT可以匹配最大扭矩550N·M,完全具備配套高端車的能力。從817日首次對外展示的MG7至美頂格轎跑可以看到,9AT搭載全新高性能渦輪增壓2.0T發動機,組成全新一代上汽藍芯高性能黑標動力組合,實現最大扭矩405 N·M。從826日成都國際車展首秀的榮威RX9旗艦中大型SUV車型,是基于珠峰架構,搭載全新高性能四缸渦輪增壓2.0T發動機,最大功率172KW234馬力),最大扭矩為350 N·M。可以看出9AT產品可以適用更多的大扭矩車型,也擁有極強的承載能力,可覆蓋整車不同的扭矩輸出需求。

二大優勢 —— 重量輕。上汽變速器一貫致力于新技術、新材料、新工藝的研究,讓產品更加輕量化,9AT這款產品通過把電磁閥板、中間隔板、機械閥板高度集成為一個液壓控制單元的集成技術,高硅鋁合金轂材料應用,輕量化齒軸及差速器設計等,使得整款產品含油后的重量僅93kg,為整車輕量化助力,實現節油節能目標。

三大優勢 —— 尺寸小。橫置變速箱的特性就是產品更緊湊更集約,而追求更輕量化的同時,上汽變速器也希望把產品做的更小更緊湊,通過高度集成化和模塊化設計讓產品軸向尺寸進一步壓縮到374mm,兩段式壓鑄鋁殼體減少原有螺栓連接方式為結構爭取更多空間,嵌套式行星排布置把結構優化到極致,為整車布置留出更大的可用空間。

四大優勢 —— 速比優。速比擁有更大的跨度的同時,還兼顧到能為客戶帶來更強的動力性與更優的經濟性,高速巡航時發動機可運轉在更低轉速下。目前具備6種速比供整車用戶選擇,提升整車適配的柔性,讓駕乘者充分體驗到動力澎湃還燃油經濟。

五大優勢 —— 效率高。傳動效率高達96.4%,無論長途、短程、蜿蜒、崎嶇,高效率低油耗,為消費者帶來長久的實惠。

六大優勢 —— NVH。細觀9AT內核,就像在欣賞一件藝術品,精雕細刻間盡顯非凡品質。對于外部傳輸進來的不規則的能量,通過液力變矩器和齒輪傳動降噪技術,頃刻間大大降低了噪音,使得輸出遠低于標準值,NVH非常優秀。其中的液力變矩器采用雙面摩擦片,支持滑摩控制,有效改善駕駛舒適性,還可選用具備更優的減振性能的離心鐘擺式扭轉減振器,可適配不同發動機扭振輸出。快慢進退間給駕乘者帶來更安靜的行駛體驗。

七大優勢 —— 操控穩。相較于CVT提速慢、DCT換擋頓挫,9AT舒適度大大加強,高端車型基本首選AT產品。駕駛舒適換擋響應快。

八大優勢 —— 高可靠。歷經嚴寒酷暑、長途跋涉、涉水陡坡、極端工況等嚴苛考驗和測試驗證,9AT用品質保證每一臺產品經久耐用。

九大優勢 —— 性價比高。高性價比是產品強有力的競爭力,因此越來越多的客戶選擇和關注上汽變速器的9AT產品。

讓我們共同期待,9AT產品正式SOP

 

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