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發展歷程
1925
1952
  • 1925年5月
  • 鄭興泰鋼鐵機器號成立
  • 1952年初
  • 成功制造出我國第一批轎車變速器


  •  
1964
1979
  • 1964年1月
  • 成立上海第一齒輪廠


  • 1966年5月
  • 成立上海汽車齒輪廠
  • 1979年9月
  • 上海飛輪齒圈廠正式掛牌


1992
1997
  • 1992年
  • 上海汽車齒輪總廠揭牌成立
     
  • 1993年
  • 第10萬臺“桑塔納”變速器成功下線

  • 1997年
  • 以我廠為母體的上海汽車股份有限公司正式成立
2000
2003
  • 2000年
  • 配套上海通用的首臺F15手動變速器裝配成功
  • 2003年6月
  • 成立沈陽上汽汽車變速器有限公司
  •  
2004
2005
  • 2004年4月
  • 成立山東上汽汽車變速器有限公司
  • 2004年6月
  • 合資設立上海采埃孚變速器有限公司
  • 2005年12月
  • 成立柳州上汽汽車變速器有限公司
2008
2010
  • 2008年2月
  • 更名為“上海汽車變速器有限公司”
     
  • 2009年1月
  • 合資設立上海上汽馬瑞利動力總成有限公司

  • 2010年5月
  • 上海汽車變速器有限公司1100畝新生產基地開工奠基
2013
2015
  • 2013年1月
  • 國內首款自主品牌、自主知識產權DCT360雙離合器自動變速器下線 
  • 2015年4月
  • 上海總部整體搬遷至上海嘉定汽車城匯旺路600號
  • 2015年6月
  • 重慶分公司成立

2015
2017
  • 2015年12月
  • 上海汽車變速器鍛壓工廠投產
     
  • 2016年7月
  • 2016年7月,公司用戶服務中心正式揭牌成立
  • 2017年3月
  • 國內變速器行業首家試車場落成啟用

2017
2018
  • 2017年6月
  • CVT180樣機下線
     
  • 2018年9月
  • DM21樣機下線
  • 2018年10月
  • CVT180變速箱SOP首臺下線

2019
2020
  • 2019年6月
  • 熱處理數字化工廠成功上線
     
  • 2019年12月
  • DM21變速箱PPV下線
  • 2019年12月
  • S-EDS“三合一”高性能集成電橋下線

2020
2021
  • 2020年11月
  • DCT380新一代高功率雙離合變速器下線
     
  • 2021年6月
  • 上期變速器“世紀綠洲”職工家園開園
  • 2021年9月
  • 上汽集團和上汽變速器新企業文化上墻

2021
至今
  • 2021年9月
  • 上汽變速器CVT280&E-CVT雙下線暨CVT180第50萬臺下線
     
  • 2021年10月
  • 汽車評價研究院專家品鑒DCT380
  •  
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